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  1. 116 農学生命科学研究科・農学部
  2. 82 演習林
  3. 演習林報告
  4. 80
  1. 0 資料タイプ別
  2. 30 紀要・部局刊行物
  3. 演習林報告
  4. 80

急峻山岳林におけるエアリアルロギング作業の適正化

http://hdl.handle.net/2261/23156
http://hdl.handle.net/2261/23156
9ef1dea6-f9fe-4b49-abfc-c69e39b72538
名前 / ファイル ライセンス アクション
esrh080013.pdf esrh080013.pdf (1.2 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2014-09-03
タイトル
タイトル 急峻山岳林におけるエアリアルロギング作業の適正化
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 山岳林
キーワード
主題Scheme Other
主題 エアリアルロギング
キーワード
主題Scheme Other
主題 フライトシミュレーション
キーワード
主題Scheme Other
主題 択伐作業
キーワード
主題Scheme Other
主題 飛行作業時間
キーワード
主題Scheme Other
主題 mountain forest
キーワード
主題Scheme Other
主題 aerial logging
キーワード
主題Scheme Other
主題 flight simulation
キーワード
主題Scheme Other
主題 selection cutting system
キーワード
主題Scheme Other
主題 flight operating time
資源タイプ
資源 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
タイプ departmental bulletin paper
その他のタイトル
その他のタイトル Optimal Location of Landing Places in the Aerial Logging Operation at Mountainous Terrain
著者 伊藤, 幸也

× 伊藤, 幸也

WEKO 55325

伊藤, 幸也

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仁多見, 俊夫

× 仁多見, 俊夫

WEKO 55326

仁多見, 俊夫

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小林, 洋司

× 小林, 洋司

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小林, 洋司

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岩岡, 正博

× 岩岡, 正博

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岩岡, 正博

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南方, 康

× 南方, 康

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南方, 康

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赤岩, 朋敏

× 赤岩, 朋敏

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赤岩, 朋敏

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中山, 勇

× 中山, 勇

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中山, 勇

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著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55332
姓名 ITO, Koya
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55333
姓名 NITAMI, Toshio
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55334
姓名 KOBAYASHI, Hiroshi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55335
姓名 IWAOKA, Masahiro
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55336
姓名 MINAMIKATA, Yasushi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55337
姓名 AKAIWA, Tomotoshi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55338
姓名 NAKAYAMA, Isamu
著者所属
著者所属 東京大学農学部付属演習林研究部
著者所属
著者所属 東京大学農学部林学科
著者所属
著者所属 東京大学農学部付属秩父演習林
著者所属
著者所属 Administration office of the University Forests, Faculty of Agriculture, University of Tokyo
著者所属
著者所属 Department of Forestry, Faculty of Agriculture, University of Tokyo
著者所属
著者所属 University Forest at Chichibu, Faculty of Agriculture, University of Tokyo
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 本報告は,急峻山岳における高品質材のヘリコプタ択伐集材作業の適正化を目指し,試験飛行およびフライトシミュレーションを行うことによって,対象地区内における適切な土場の位置について検討したものである。飛行試験においては,ヘリポートとして想定した地点は,ヘリコプタが十分ゆとりをもって進入離脱を行うことが可能であった。対象地のDTMを用いた計算機によるフライトシミュレーションにおいては,集材の土場位置の違いによる適切な集材範囲の差が明確になった。適切な土場の位置としては,1)大きな沢に面してヘリコプタの進入に際して障害物の少ない前面に広い空間を有していること,2)飛行距離を短縮するために対象地区内の中心部にあること,3)荷吊り場との高度差が小さいことが必要な条件であることを明らかにすることができた。
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 The optimal location of landing places was discussed through the helicopter flight simulations for the aerial logging at mountainous forests with high value timbers. The results of flight simulation using DTM showed the obvious difference in the logging area among landing places. It was also made clear that the optimal location of a landing place or heli-port in aerial logging should be satisfied with the following conditions, 1) it faces to wide open basin with few obstacles to helicoper flying, which makes helicopter easy to take off and landing, 2) it places at the nearly center of the logging sites to decrease average flying time, 3) there is few difference in the altitude between loading sites and a landing place.
書誌情報 東京大学農学部演習林報告

巻 80, p. 257-367, 発行日 1988
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 03716007
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00162451
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 610
出版者
出版者 東京大学大学院農学生命科学研究科附属演習林
出版者別名
The Tokyo University Forests
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Ver.1 2021-03-02 03:27:02.266815
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