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  1. 116 農学生命科学研究科・農学部
  2. 82 演習林
  3. 演習林報告
  4. 85
  1. 0 資料タイプ別
  2. 30 紀要・部局刊行物
  3. 演習林報告
  4. 85

小規模林業地域における林内路網計画について

http://hdl.handle.net/2261/23186
http://hdl.handle.net/2261/23186
38eb1def-7fde-4b65-a52a-07f382e478ab
名前 / ファイル ライセンス アクション
esrh085001.pdf esrh085001.pdf (637.6 kB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2014-09-03
タイトル
タイトル 小規模林業地域における林内路網計画について
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 林内路網計画
キーワード
主題Scheme Other
主題 林道密度
キーワード
主題Scheme Other
主題 林道配置
キーワード
主題Scheme Other
主題 小規模林業地域
キーワード
主題Scheme Other
主題 必要林内路綱密度
キーワード
主題Scheme Other
主題 Planning of the forest-road network
キーワード
主題Scheme Other
主題 Planning of the forest-road density
キーワード
主題Scheme Other
主題 Planning of the road-route location
キーワード
主題Scheme Other
主題 Required forest-road density
資源タイプ
資源 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
タイプ departmental bulletin paper
その他のタイトル
その他のタイトル Forest-Road Network Planning in Small Scale Forestry
著者 小林, 洋司

× 小林, 洋司

WEKO 55057

小林, 洋司

Search repository
仁多見, 俊夫

× 仁多見, 俊夫

WEKO 55058

仁多見, 俊夫

Search repository
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55059
姓名 KOBAYASHI, Hiroshi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 55060
姓名 NITAMI, Toshio
著者所属
著者所属 東京大学農学部林学科
著者所属
著者所属 Department of Forestry, Faculty of Agriculture, The University of Tokyo
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 本論文は,小規模林地に於ける林内路網計画法について論述したものである。通常の路網計画はその規模は市町村の区域内を扱う場合がほとんどであり,大規模な林道を扱う場合は更にそのいくつかの区域を合わせた区域を扱うこともある。しかしある程度の路網が建設され,林業も比較的盛んな場合には,林道の適正路網密度を達成し,次の段階としての作業道等の整備が盛んになる。この場合はより具体的な搬出法と結び付いた路網計画となる。同時に計画区域はより狭い小規模の区域を扱うこととなる。ここで扱った問題はこの50~150ha程度の区域をいう。特にこの場合の理論は林業経営といった大きな観点よりより具体的な集材等の搬出費が問題となる。そして具体的に適正な搬出手段に対する適正集材距離を求めることによって,適正路網密度を求めていくことで,この適正密度式を求めた。更にこの適正路網密度式による値と複合路網によって求めた値とを比較し複合路網の理論についても小規模林地での有効性を検証した。おわりに適用地域として小型運材車の搬出法を使用している登米町に適用し,理論を実証した。
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In this paper we discuss forest road network planning in small-scale forestry. In general, we plan forest-road networks in large scale forestry like that for entire city, town, or village forest, and also for larger scale forests like those of two- or three- city forests. However nowadays, in places where forest-road density is great, we must plan the forest-road network in forests of smaller scale in more detail than in the former. In such case, the plan of the forest-road network becomes more related the methods of yarding or skidding than to the methods designated in the management plan for the whole forest. The planning area become smaller, and in this paper, we deal this type of area. We use a formula for the optimum density using maximum yarding distances and called it the required forest-road density. We compared this density with the synthesis road network planning method. We applied these methods to the small area of the town forest of Toyoma in Miyagi Prefecture.
書誌情報 東京大学農学部演習林報告

巻 85, p. 1-10, 発行日 1991
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 03716007
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00162451
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 610
出版者
出版者 東京大学大学院農学生命科学研究科附属演習林
出版者別名
The Tokyo University Forests
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Ver.1 2021-03-02 03:28:11.524917
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