WEKO3
アイテム
パイロットの昇降舵による高度制御に必要な飛行情報について（大型機移行訓練の効率化）
http://hdl.handle.net/2261/00074963
http://hdl.handle.net/2261/0007496351f5482f-58a5-4bea-83b8-0d56138e663b
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
Uemura-Entzinger-Mori-Matsunaga-Suzuki_JSASS-2017-5237.pdf (1.4 MB)
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| Item type | 会議発表論文 / Conference Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2018-08-28 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | パイロットの昇降舵による高度制御に必要な飛行情報について（大型機移行訓練の効率化） | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Altitude Control, Elevator | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Pilot | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Phase Margin | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Bridge Training | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | On Information Requirement for a Pilot's Altitude Control using Elevator.(For more Effective Bridge Training) | |||||
| 著者 |
上村, 常治
× 上村, 常治× エントジンガー, ヨルグ オノ× 森, 亮太× 松永, 大一郎× 鈴木, 真二 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 147981 | |||||
| 姓名 | Uemura, Tsuneharu | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 147982 | |||||
| 姓名 | Entzinger, Jorg Onno | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 147983 | |||||
| 姓名 | Mori, Ryota | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 147984 | |||||
| 姓名 | Matsunaga, Daiichiro | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 147985 | |||||
| 姓名 | Suzuki, Shinji | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 東京大学航空イノベーション総括寄付講座 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 東京大学 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 電子航法研究所 | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | One of the basic flight maneuvers is to keep a certain altitude by elevator control using the cockpit display. With my 40 years of flight experience, I could maintain altitude using elevator without any question. However, recently I realized the lack of ‘Phase Margin’ between elevator and altitude control, from a feedback control theoretical analysis. Then I found there exists a difference in flight control method and use of cockpit display between big jets and small planes. This knowledge will help flight training, especially ‘Bridge Training’ which Pilots receive when transitioning from small to big aircraft. | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 日本航空宇宙学会 第55 回飛行機シンポジウム, Matsue, Shimane, Japan, 20-22 Nov 2017 | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | JSASS-2017-5237 | |||||
| 書誌情報 |
飛行機シンポジウム講演集 巻 55, 発行日 2017 |
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| 権利 | ||||||
| 権利情報 | ©日本航空宇宙学会 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | publisher | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 日本航空宇宙学会 | |||||
| 出版者別名 | ||||||
| 値 | JSASS | |||||
