WEKO3
アイテム
車両運動および消費電力モデルに基づく前後輪制駆動力配分および加減速軌道の最適化による電気自動車の航続距離延長制御に関する研究
http://hdl.handle.net/2261/56758
http://hdl.handle.net/2261/567582667a6a4-e52a-48af-aa4c-4b54e6e27275
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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要旨(summary) (131.5 kB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
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| 公開日 | 2015-05-13 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 車両運動および消費電力モデルに基づく前後輪制駆動力配分および加減速軌道の最適化による電気自動車の航続距離延長制御に関する研究 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | |||||
| タイプ | thesis | |||||
| 著者 |
原田, 信吾
× 原田, 信吾 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 12193 | |||||
| 姓名 | ハラダ, シンゴ | |||||
| 書誌情報 | 発行日 2014-03-24 | |||||
| 学位名 | ||||||
| 学位名 | 修士(科学) | |||||
| 学位 | ||||||
| 値 | master | |||||
| 研究科・専攻 | ||||||
| 新領域創成科学研究科基盤科学研究系先端エネルギー工学専攻 | ||||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2014-03-24 | |||||
| 学位記番号 | ||||||
| 修創域第5027号 | ||||||
