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  1. 116 農学生命科学研究科・農学部
  2. 82 演習林
  3. 演習林報告
  4. 100
  1. 0 資料タイプ別
  2. 30 紀要・部局刊行物
  3. 演習林報告
  4. 100

急勾配の林道路線設計と施工

http://hdl.handle.net/2261/22483
http://hdl.handle.net/2261/22483
35a346ae-1274-4f35-a532-f3905d229f66
名前 / ファイル ライセンス アクション
esrh100005.pdf esrh100005.pdf (1.7 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2014-09-03
タイトル
タイトル 急勾配の林道路線設計と施工
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 急勾配
キーワード
主題Scheme Other
主題 環境保全
キーワード
主題Scheme Other
主題 路線選定
キーワード
主題Scheme Other
主題 景観評価
キーワード
主題Scheme Other
主題 Steep road grade
キーワード
主題Scheme Other
主題 Environmental protection
キーワード
主題Scheme Other
主題 Road route selection
キーワード
主題Scheme Other
主題 Evaluation of landscape
資源タイプ
資源 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
タイプ departmental bulletin paper
その他のタイトル
その他のタイトル Forest-road Route Location and Construction of Steep-graded Roads
著者 小林, 洋司

× 小林, 洋司

WEKO 54433

小林, 洋司

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岩岡, 正博

× 岩岡, 正博

WEKO 54434

岩岡, 正博

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酒井, 秀夫

× 酒井, 秀夫

WEKO 54435

酒井, 秀夫

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千島, 武

× 千島, 武

WEKO 54436

千島, 武

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仁多見, 俊夫

× 仁多見, 俊夫

WEKO 54437

仁多見, 俊夫

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著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 54438
姓名 KOBAYASHI, Hiroshi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 54439
姓名 IWAOKA, Masahiro
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 54440
姓名 SAKAI, Hideo
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 54441
姓名 CHISHIMA, Takeshi
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 54442
姓名 NITAMI, Toshio
著者所属
著者所属 東京大学大学院農学生命科学研究科森林科学専攻
著者所属
著者所属 東京大学農学部附属演習林秩父演習林
著者所属
著者所属 Department of Forest Science, Graduate School of Agricultural and Life Sciences, The University of Tokyo
著者所属
著者所属 University Forest in Chichibu, Faculty of Agriculture, The University of Tokyo
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 本報告は,特に急傾斜地をもつ東京大学秩父演習林において実施した施工例,路線選定例について述べたものである。急勾配の到達のための林道:ナメ沢到達補助路の施工結果と要倉沢林道の路線選定例について,環境に関する景観面,植生の回復,走行性の面から検討した。すなわち林道をより効果的に作設するために,林道規程の制限以上の急勾配を採用しても,路面の舗装,安全施設の設置,環境保護に配慮すれば可能であることが分かった。林道規程に制限されない作業道などの林道は,効果的であるといえる。
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 We investigated the results of the "Name-sawa" access road construction and the "Youkura-sawa" road route selection from the environmental viewpoints of landscapes, biological recoveries and running vehicles. The results showed that we were able to construct forest roads more practically by constructing a road surface pavement and safety facilities, even if we used a steeper road-grade than the limit grade that is indicated in the Forest Road Regulation. We can say we can construct forest roads more practically as working roads outside the Forest Road Regulations.
書誌情報 東京大学農学部演習林報告

巻 100, p. 215-225, 発行日 1998
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 03716007
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00162451
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 610
出版者
出版者 東京大学大学院農学生命科学研究科附属演習林
出版者別名
The Tokyo University Forests
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Ver.1 2021-03-02 03:30:45.529467
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