WEKO3
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研究解説 : 薄肉梁理論による鉄道車両構体の有限要素解析
http://hdl.handle.net/2261/38893
http://hdl.handle.net/2261/38893d83ff9c2-ee55-4d31-ba75-2c2fafc9fc40
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
sk035008001.pdf (564.6 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2010-12-02 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 研究解説 : 薄肉梁理論による鉄道車両構体の有限要素解析 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Finite Element Analysis of a Railroad Car-Body Based on the Thin-Wailed Beam Theory | |||||
| 著者 |
川井, 忠彦
× 川井, 忠彦× 藤谷, 義信× 神津, 啓時 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 39846 | |||||
| 姓名 | KAWAI, Tadahiko | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 39847 | |||||
| 姓名 | FUJITANI, Yoshinobu | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 39848 | |||||
| 姓名 | KOUZU, Keiji | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 著者所属 | 東京大学生産技術研究所第2部 船体構造力学,数値解析,構造動力学 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 著者所属 | 広島大学工学部 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 著者所属 | 日本国有鉄道・車両設計事務所 | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 著者らは、かつて本言志に " 梁理論の精密化に関する二、三の試み " と題する解説をシリーズで投稿し、その5(生産研究26巻6号、p.202-216、昭和49年6月)において三次元剪断変形理論に立脚した薄肉梁構造有限要素解析の定式化を試みた。最近その理論に基づいた鉄道車両構体解析のマイコン用プログラムを開発し、その実用性をテストしたので報告したい | |||||
| 書誌情報 |
生産研究 巻 35, 号 8, p. 361-366, 発行日 1983-08-01 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0037105X | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00127075 | |||||
| 日本十進分類法 | ||||||
| 主題Scheme | NDC | |||||
| 主題 | 514 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 東京大学生産技術研究所 | |||||
| 出版者別名 | ||||||
| Institute of Industrial Science, the University of Tokyo | ||||||
